Productdetails
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 REEKS
Prijs: USD 1599-3000
Verpakking Details: geen pakket
Levertijd: 15 Dagen
Betalingscondities: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 100 eenheden maand
Kleur: |
grijs |
Capaciteit: |
25000lbs |
Grootte: |
velen verschillende keus |
Facultatief: |
Verbinding, Aanhangwagenterughoudendheid, Doklicht |
Garantie: |
2 jaar |
Kleur: |
grijs |
Capaciteit: |
25000lbs |
Grootte: |
velen verschillende keus |
Facultatief: |
Verbinding, Aanhangwagenterughoudendheid, Doklicht |
Garantie: |
2 jaar |
Q&A:
Q: Waarom de meeste klanten geinteresseerd zijn in Hydraulisch dok leveler?
A: Het is zeer het brede en algemene gebruiken gebaseerd op gemakkelijk aan verrichting en zonder meer onderhoud.
Q: Is het Hydraulisch dok leveler met het lang gebruikend leven?
A: Ja, is het zeer o.k. voor laadperron applcation gebruiken en hoge cycli die per dag in relatieve aardtemperatuur.
Q: Hoe het dok leveler laadt ongeveer ontwerp?
A: Het is standaard voor de capaciteit van de 10 tonstatica voor internationale die containergrootte en lading als brug van het laden en het leegmaken voor vorkheftruck wordt beschouwd.
Q: Is het correct slechts gebaseerd op de capaciteit te kiezen? als beter behoefte om op zwaar werk berekend dan normaal, juist te kiezen?
A: Geen behoefte als de capaciteit zeer normale lading is wat het geld verspillen. Slechts te kiezen om baseerde het op lading en forlift gewicht.
Q: Wat denkt u dok leveler grootte het kiezen?
A: Normaal, geven wij om de voertuiggrootte die beter is om de meesten van hen aan te passen.
Q: Als het dok leveler in een zeer lange grootte en hoe te doen?
A: Wij zullen gebaseerd op constructure en de capaciteit van de plaatlading ontwerpen en zullen op een zeer speciale manier behandelen om uw vraag te ontmoeten.
Q: Is het o.k. gebruik 2 belangrijke Cilinders dan slechts één?
A: Voor het normale gebruiken, slechts is de hoofdcilinder o.k. voor de normale lading van de 8 tondynamica en om extra aan steun te hoeven niet te maken.
Wat het Schotdok leveler is:
Het schotdok leveler is een goed product om de vlotte lading en het leegmaken tussen het voertuig en de vorkheftruckveiligheid te beschermen.
Als de deur in onbekende reden wordt geopend en het zal het ongeval kwam tegenhouden dat voor. Het is met vlotte transtion omdat het constante straalachtergedeelte hing, de twee-punt kroon
de controle op de vooruitbreidingsscharnier en de geoptimaliseerde sectie verstrekken een goede toepassing wanneer de vorkheftruck die en de container ingaan verlaten. Ook is het uitgebreide deel
in de verhoging veroorzaakte de zeer meer goede toestand tijdens niet-ons periode om de vorkheftruckbestuurder te verhinderen buitenstormend het dok leveler het probleem/het ongeval.
Nog, zal zijn vrije de veiligheidsklep van de dalingsbescherming het dok leveler verhinderen dalend snel witin 3 '. Het unieke ontwerp van de uitbreidingsplaat kan stabiel steunend het gewicht van het platform en de uitbreidingslip.
Het dok leveler toont:
Eigenschap:
1 |
De mechanismeverrichtingen met inbegrip van dokplaat en uitbreidingslip zijn volledig hydraulisch-elektrisch met een betrouwbare hydraulische waarborgkleppen van de snelheidsbeperking worden gecontroleerd verzekeren de betrouwbaarheid die.
|
2 |
De belangrijkste dokplaat wordt gemaakt van 8 van het in reliëf gemaakte antislipstaalmm materiaal met hoge weerstand
|
3 |
Basis de met hoge weerstand die van het mangaanstaal door uniek „c-Vormig staal“ wordt gemaakt
|
4 |
Stevige en stabiele bouw, en ook gemakkelijk voor het schoonmaken van de kuil
|
5 | De plaat keurt 8 staal van de Kanalen het Unieke 14# I straal goed, wat reinforced& duurzaam zijn. |
6 | de plaat van de de uitbreidingslip van 15 die mm dikte (L=400mm), van het antislipplaner staal wordt gemaakt materiaal om antislip en niet-misvormingsfunctie te verzekeren.
|
7 | De gemakkelijk-aan-schone bodem halfopen structuur, professioneel ontwerp verzekert consistentie en laag onderhoud voor operationeel gebruik op lange termijn.
|
8 | De gemakkelijk-aan-schone bodem halfopen structuur, professioneel ontwerp verzekert consistentie en laag onderhoud voor operationeel gebruik op lange termijn.
|
9 |
De gemakkelijk-aan-schone bodem halfopen structuur, professioneel ontwerp verzekert consistentie
en laag onderhoud voor operationeel gebruik op lange termijn.
|
10 | De voetwacht van de volledige waaier volledige waaier om de veiligheid te verzekeren. |
11 |
De doordringende bar van de veiligheidssteun, om de aanpassingsplaat veilig om te steunen
tijdens de verwerking van het materiaalonderhoud.
|
12 |
De voor tubulaire scharnier, 25mm diameterklink, brengt U-vormige staartplaat en gegalvaniseerde lange schachtoppervlaktebehandeling groot om toepassing op lange termijn zonder roestig te verzekeren.
|
13 | Hydraulische Pomppost: 380V/1.1KW |
14 | Het hydraulische drijfsysteem zal leiden tot de verrichting van het hoofddek en de lip |
15 | Hydraulische Pump&Pipe&Tank wordt verzameld in één deel onder het dek |
16 |
De hydraulische Snelheidszekering (≤75 mm) maakt het leveler&heavy lading ophouden
automatisch
|
17 | De lip van het dok leveler zal aanpaste de hoogte van het loading&unloading |
18 | De Klep van het veiligheids het hydraulische sluiten device&Interlocking controleren |
19 | Één-zeer belangrijk Configuratiescherm voor gemakkelijke verrichting |
20 | Werkende Waaier: +300MM /-300MM |
21 | Dubbele Cilinder met uitstekend anti-stofvoordeel. NOK (het Merk van Japan) Verzegelende Ring |
22 | De hydraulische Oliebuis keurt de dubbele bouw van het draadnetwerk (goed maximum lading 48MPA) |
23 | De hydraulische Olie is perfect aan lage temperatuur & de Hoge verrichting van stralingsgebieden |
24 | Uitgerust met het apparaat van de Overbelastingsbescherming voor Motor |
25 | Dynamische Lading: De Lading 8 van ton (norm) /Statics: 10 ton (norm) |
26 |
Het cirkelapparaat van de boogovergang om het dok te maken leveler het eenvormige lange gebruikende leven
en veiliger tijdens de verrichting
|
27 |
De zandstralenbehandeling van het dok leveler laat de oppervlakte toe om te verkrijgen
de adhesie tussen het verhogen en netheid en verschillende ruwheid die, die met een laag bedekken.
|
28 | De zwarte vaardigheid en poederdikte ≥0.1mm van het hars plastic poeder. ZwarteRAL9017 |
29 | Voeding: 380V/3 phase/50Hz, Vrije Bumper: 250*250*100mm |
30 | De vorkheftruckgaten zijn beschikbaar |
De details tonen:
Pit Drawing en de vraag:
De bouwvraag:
Productievooruitgang:
Robot in een grote QTY-Productie wordt aangesloten bij die
Robot Professioneel TIG Welding Skill vlak en stabiel te houden
TIG Welding Skill vlak en stabiel te houden na het lange Gebruiken
8 van het in reliëf gemaakte antislipstaalmm materiaal met hoge weerstand voor Plaat & Dek
Het ondersteunende barsysteem toont:
De hydraulische Pijp en het Pak tonen
De bescherming Front Part toont:
Gebeëindigde het product toont:
Meer het Kiezen:
Gebruikend Toepassing toon:
Levering en verzending:
Andere Vragen u kunnen geven om:
Q: Als wij ons over de vorkheftruck en bestuurdersveiligheid ongerust maakten, hoe te doen?
A: Het is o.k. met het schot uitrusten om de veiligheid van de vorkheftruckbestuurder te houden en beter met het samen bestand voertuig.
Q: Hoe te om Koude - het dok van het de ladingsgebied van de kettingslevering leveler te kiezen?
A: wij hebben het speciale Verticale dok leveler en o.k. om de speciale vraag te ontmoeten.
Q: Is het o.k. merk het extra schuim onder het dek/de plaat?
A: Ja, kunnen wij het met een goede isolatie maken.
Q: Is het o.k. het merk het dok leveler in Gegalvaniseerd Staalmateriaal?
A: Ja, kunnen wij het op de materiële vraag gebaseerd maken.
Q: O.k. is het om met de rubberverbinding of de borstel voor dok leveler uit te rusten?
A: Ja, is het o.k. en sommige klanten kiezen op deze wijze.
Q: Hoe ongeveer onderhoud het steunen voor ingenieur?
A: Wij hebben het Volledige voet steunen om de veiligheid en ook met de onderhouds ondersteunende bar te houden om het dok leveler einde daar te houden tot gebeëindigd woking.
Tags: